Documento Actualizado
Artículo 1 — Artículo 1
Los pasajeros de los ómnibus que realicen viajes regulares, desde la frontera o localidades próximas a la misma, y los de excursiones desde y hacia esos puntos deberán identificarse con el documento de identidad. Todo bulto transportado en los ómnibus referidos en el inciso anterior deberá estar identificado con el número del pasajero a quien pertenece. (*)
Artículo 2 — Artículo 2
El responsable del vehículo deberá llevar un listado ordinal en duplicado en el que figuren nombres y cédulas de identidad y firma de los pasajeros y cantidad de bultos que transporta cada uno, así como la firma del responsable de la excursión en su caso. (*)
Artículo 3 — Artículo 3
La empresa transportadora designará al personal responsable del cumplimiento de las obligaciones establecidas en los artículos 1 y 2. En los casos de excursiones en los que la empresa transportadora no sea la organizadora de la excursión, deberán hacerse constar el nombre y documento de identidad de quien contrató el viaje y su representante en el mismo.
Artículo 4 — Artículo 4
El incumplimiento de las obligaciones establecidas por este decreto dará lugar a la aplicación de una sanción de: a) De 30 a 70 U.R. por no llevar la lista de pasajeros en forma o por no haber designado responsables o identificado al contratante de la excursión y su representante. b) De hasta 15 U.R. por bulto no identificado. (*)
Artículo 5 — Artículo 5
En el caso que la Dirección Nacional de Aduanas constate en ómnibus de una misma empresa la existencia de mercaderías en infracción aduanera en bultos no identificados, en forma repetida o en volúmenes importantes, lo comunicará a la Dirección Nacional de Transporte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas. Esta, sin perjuicio de las responsabilidades y las multas anteriormente establecidas, podrán aplicar a las empresas de categoría turismo una multa de hasta 150 U.R. y además, la inhabilitación por hasta 6 meses para excursiones a localidades fronterizas o hasta 2 meses para todo tipo de servicio, con mínimo, respectivamente, de 1 mes a 10 días. Si la mercadería en presunta infracción aduanera se encuentra en lugares del medio de transporte no accesibles a los pasajeros, la inhabilitación será del máximo previsto. Si la constatación a que se refiere este artículo se efectuara en medios de transporte que realizan viajes regulares o de línea, sin perjuicio de las sanciones previstas en el artículo 4, la Dirección Nacional de Transporte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas inhabilitará al responsable del vehículo o al conductor y al guarda si no hubiere responsable designado, por un término de hasta dos meses, con un mínimo de 10 días, siendo aplicable al caso lo previsto en el inciso anterior.
Artículo 6 — Artículo 6
La aplicación de las sanciones administrativas previstas en la presente disposición, no obstará a la preceptiva iniciación de los trámites del régimen contencioso aduanero, regulado por los artículos 253 y siguientes de la ley 13.318 de 28 de diciembre de 1964, sus modificativos y concordantes.
Artículo 7 — Artículo 7
Publíquese en dos diarios de circulación nacional, extremo cuyo cumplimiento determinará la entrada en vigencia de este decreto.
Artículo 8 — Artículo 8
Comuníquese, etc.